昨日，從港口控股集團傳來好消息：上半年，港口累計完成貨物吞吐量1.49億噸，同比增長11.7%；集裝箱完成284.36萬標箱，同比增長15.4%，以“雙飄紅”亮眼成績順利收獲“雙過半”。
牢牢把握高質量發展這一首要任務，連云港港突出“雙向開放、海陸樞紐”特色功能定位，以“知責于心、履責于行”的責任感、“時不我待、只爭朝夕”的緊迫感、“恪盡職守、夙夜在公”的使命感，吹響“攻堅奮進”的號角，跑市場、創業績，保現場、提效率。1月，成功爭取鄭州煤礦機械集團股份有限公司“液壓設備”首次出口；2月，首次靠泊俄羅斯散裝進口玉米船；3月，機械車輛出口量同比增長134%，“泰國—中國（連云港）—哈薩克斯坦”“日本—中國（連云港）—哈薩克斯坦”商品汽車過境通道相繼打通；4月，澳洲貿易煤炭、徐礦集團出口煤再度回歸港口懷抱；5月，爭攬鋁礬土作業實現紀錄三連破；6月，首次接卸新貨種棕櫚仁粕……
主體貨源實現穩量增量，新型貨種不斷創新開發，港口以高效率帶動發展高速度，聚焦“大物流、大通道”建設，提升全程物流服務能力，裝卸服務能力得到持續強化。今年以來，港口各單位始終踐行“以現場保市場”理念，不斷提升港口生產效率，達成3119車港口日裝車紀錄、吊裝首套123米風電葉片駛向深藍、單日6艘滾裝船舶同時在泊紀錄、刷新22.08米靠泊最大吃水紀錄等佳績。
“一帶一路”帶動“港口之路”。今年以來，港口搶抓“一帶一路”倡議提出10周年機遇，聚焦新亞歐陸海聯運大通道建設，著力打造“一帶一路”交匯點、強支點，打造新時代陸海雙向開放新高地。1至6月份，連云港中歐班列累計完成383列，完成運量1.57萬車，新增了溫石棉、金精礦、炭黑等回程貨種。“一帶一路”首個落地實體項目——中哈（連云港）物流合作基地創造晝夜裝卸車量286車新紀錄，通關作業效率穩步提升。海河聯運量完成917.9萬噸，同比增幅4.6%，其中集裝箱完成21166標箱，同比增幅77.9%。
連云港港今年迎來開港90周年，疊加“一帶一路”倡議提出10周年機遇，連云港港瞄準上量導向，實干篤行，向“千萬標箱、東方大港”目標邁出鏗鏘步伐。上半年，港口將創新驅動擺在建設發展的戰略高位，高度重視創新元素的培養和科技品牌的打造，擘畫出更高水平創新型港口。當前，連云港國際汽車綠色智能物流中心拔地而起、40萬噸碼頭改擴建工程高效推進、國內目前裝船容量最大的“云港電拖二號”輪成功上水……各項重點工程項目正在以快馬加鞭之勢，搶進度、保質量，一個智能化、深水化、專業化、綠色化的東方大港屹立在黃海之濱。