2024年城市聲環(huán)境質(zhì)量
2024年,江蘇省13個設(shè)區(qū)市及其所轄縣(市)級城市開展了功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作。從監(jiān)測結(jié)果來看,全省聲環(huán)境質(zhì)量總體尚好,晝間聲環(huán)境質(zhì)量好于夜間。與2023年相比,全省聲環(huán)境質(zhì)量有所改善。
一、功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量
2024年,全省設(shè)區(qū)市功能區(qū)聲環(huán)境晝間平均達標率為96%,夜間平均達標率為88.1%;其中,1~4(4a、4b)類功能區(qū)聲環(huán)境晝間達標率分別為92.1%、95.1%、98%、98.7和100%,夜間達標率分別為73%、93.8%、94.7%、88.3%和100%。與2023年相比,功能區(qū)聲環(huán)境晝間平均達標率上升0.6個百分點,夜間平均達標率上升2.3個百分點。
二、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量
2024年,全省設(shè)區(qū)市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量總體較好,晝間噪聲平均等效聲級為54.7分貝,為區(qū)域環(huán)境噪聲二級水平。13個設(shè)區(qū)市晝間平均等效聲級范圍為53.2~55.9分貝。影響城市晝間聲環(huán)境質(zhì)量的主要聲源是社會生活噪聲,所占比例達54.6%;其余依次為交通噪聲、工業(yè)噪聲和施工噪聲,所占比例分別為24.7%、16.5%和4.2%。與2023年相比,區(qū)域聲環(huán)境晝間平均等效聲級下降0.8分貝。
三、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量
2024年,全省設(shè)區(qū)市道路交通噪聲晝間平均等效聲級為65.5分貝,交通噪聲強度為一級,聲環(huán)境質(zhì)量為好。13個設(shè)區(qū)市晝間平均等效聲級范圍為60.7~67.5分貝。監(jiān)測的路段中,聲強超過國家二級標準晝間限值70分貝的路段晝間占9.2%。與2023年相比,全省晝間道路交通噪聲平均等效聲級下降0.2分貝,超標路段比例下降2.7個百分點。
四、縣級城市聲環(huán)境質(zhì)量
2024年,全省縣(市)級城市功能區(qū)聲環(huán)境晝間、夜間平均達標率分別為99.3%和96%。縣(市)級城市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量總體達到二級(較好)水平,晝間平均等效聲級為53.9分貝,較設(shè)區(qū)市低0.8分貝。縣(市)級城市道路交通噪聲晝間平均等效聲級為64分貝,較設(shè)區(qū)市低1.5分貝,噪聲強度為一級,聲環(huán)境質(zhì)量為好;晝間有7.2%的路段平均等效聲級超過70.0分貝,較設(shè)區(qū)市低2個百分點。
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