連日來，連宿高速公路項目辦充分利用天氣適宜的大好時機，堅守崗位緊抓生產進度。各個施工單位排定了詳細的施工計劃，積極推進辦公用房建設、道路平整與硬化處理、橋梁樁基測量、路基清表等各項工作，在做好防疫措施的基礎上，確保工程建設安全有序推進。

連宿高速公路是省高速公路網規劃的“十五射六縱十橫”中“橫三線”重要組成部分，也是省市重點交通工程。連云港段起自徐圩新區，經海州區、灌云縣，止于灌云縣與宿遷市沭陽縣交界處，全長約56.3公里。其中，一期工程起自徐圩新區方洋路與228國道交叉處，經東辛農場、板浦、同興、下車，下穿青鹽鐵路和連鎮鐵路，止于小伊與長深高速公路交叉處，全長約40.7公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里。

為克服前期疫情影響，努力把時間追回來，從4月份起至6月30日，連宿項目辦開展一場以“標準化、信息化、綠色化”為核心的勞動競賽，并以“品質工程創建、平安工地建設、勞動競賽活動”為抓手，全面推進智慧工地建設，力爭將連宿高速公路連云港段建設成為“一帶一路”交通工程標桿示范樣板項目。

昨日一大早，在中鐵六局連宿高速四標段項目部，工作人員就聯合當地政府與居民就征地問題進行現場溝通和友好協商。經現場三方溝通后，有序進行土地清表工作，標志著該標段清表工程進入收尾階段，為下一步施工提供有利條件。

“本階段主要建設任務為加快完成駐地建設、三場標準化建設，貫通施工便道，全面開展軟基、樁基施工。”連宿項目辦副主任于志龍介紹，目前工程的工可、初步設計、施工圖設計已批復，項目建設用地已獲得省政府批復，正有序開展臨建建設和軟基施工準備工作。截至目前，工程已累計完成228戶住宅和9處非住宅拆遷協議簽訂工作，完成率100%；全線累計完成土地簽約3922畝，累計完成率100%。桿管線遷改、主線交地、主線清表、駐地建設等都在積極推進中。

據悉，連宿高速公路建成后，兩地居民往來將不需要再繞道連霍高速和新揚高速，直達最快只需1個小時10分鐘。并且可以讓宿遷擁有便捷的出海口徐圩港區。連宿高速將串聯G15沈海高速、G25長深高速、規劃中的S27臨鹽高速、G2京滬高速和S49新揚高速等，另外還將和多條國省干線相通，對于完善連宿兩地城市交通發展有著重大作用。