全球首艘自航封閉式三文魚養殖工船“蘇海1號”26日在廣州南沙交付，標志著中國開始邁向三文魚深遠海養殖新時代，預示著未來中國海鮮消費市場將大大降低對冰鮮三文魚的進口依賴。“蘇海1號”是由中國水產科學院漁業機械儀器研究所設計，中船黃埔文沖船舶有限公司總成建造，由連云港市海洋發展有限公司、連云港市贛榆農發海洋產業發展集團攜手深圳大百匯集團共同投資組建。該船于2023年底啟動建造，2025年4月完成綜合海試。

“蘇海1號”船長249.8米、型寬45米、型深21.6米，養殖水體8.3萬立方米，排水量13.2萬噸。在穩定運營后，可實現三文魚年養殖量達8000多噸?！疤K海1號”是一型集養殖、捕撈和加工高價值魚種功能于一體的海上智能養殖裝備，是海洋漁業養殖技術與船舶工程技術深度融合下的新質生產力的實踐和探索。

據悉，該船15個船艙封閉式集養，可以實現“水、氧、料、光、污”養殖五要素智能集控與管理，為三文魚提供最適宜的生長環境。該船還可通過水體交換系統，實現艙內水體與外界自然海水不間斷交換，保證養殖水體的新鮮、干凈，通過調節進水壓力可滿足不同魚種、不同生長階段對水流速度的需求。

從魚苗入艙、投喂到起捕、加工、運輸，“蘇海1號”就像一座海上三文魚養殖加工廠，船上具備的全球領先的三文魚自動化加工車間可實現漁貨的冰鮮、冷藏兩種加工自動化流水線作業，最快24小時內將極致新鮮的產品送達中國主要消費市場。其具備全年連貫養殖的優勢，通過合理規劃養殖區域和時間，可實現錯峰上市，不僅可以大幅提高產能，為市場提供穩定、充足的三文魚供應，還能夠有效規避市場價格波動的風險。